Ferrari 458 từng của CEO 9x Tống Đông Khuê bán cho Qua Vũ, đổi màu từ đỏ sang đen

Nếu là một người quan tâm đến siêu xe tại Việt Nam, chắc hẳn anh em đều biết đến ông Đặng Lê Nguyên Vũ – người đang sở hữu bộ sưu tập xe lớn nhất nước ta hiện nay. Trong năm qua, vị doanh nhân quê Khánh Hòa đã mua không dưới 100 chiếc siêu xe, xe thể thao và xe sang khác nhau. Gần đây nhất ông lại tậu về chiếc Ferrari 458 Italia với diện mạo khá lạ mắt.

Theo mình tìm hiểu thì chiếc Ferrari 458 Italia này từng thuộc sở hữu của CEO 9x Tống Đông Khuê và mới được anh rao bán thời gian qua. Chiếc xe thuộc đời 2009, đã chạy được gần 13.000 km ở thời điểm rao bán, tức là mỗi năm chỉ chạy khoảng gần 1.000 km thôi đó anh em. Trước đó thì chiếc 458 Italia này đã nâng cấp gói độ Misha Designs nhưng chủ cũ tháo bỏ, trả chiếc xe về nguyên bản.

Sau khi được Qua Vũ mua về, chiếc xe chuyển từ màu đỏ Rosso Corsa đặc trưng ở ngoại thất sang màu đen hầm hố. Tuy nhiên, mình cũng chưa rõ là dán decal hay sơn lại nhưng theo mình nghĩ thì nhiều khả năng là xe đã sơn lại để có được diện mạo bóng bẩy hơn màu sơn cũ, mặc dù cách làm này khiến chiếc xe không trả được về màu ban đầu như cách dán decal.

Ngoài số tiền phải bỏ ra để “tân trang” lại siêu xe này thì mình biết được rằng chiếc Ferrari 458 Italia 2009 có giá bán không dưới 9 tỷ đồng. Mức giá này thậm chí còn hơn một số chiếc 488 GTB đang bán trên thị trường. Do vẫn sử dụng động cơ hút khí tự nhiên và thiết kế do studio Pininfarina chắp bút nên 458 Italia được săn đón với giá trị cao là điều hoàn toàn dễ hiểu.

Nội thất “siêu ngựa” này là tông màu nâu sang trọng chủ đạo, kết hợp với các chi tiết màu xám tạo điểm nhấn thay vì chất liệu carbon như anh em yêu siêu xe vẫn thường thấy. Sau 13 năm sử dụng thì ghế da cũng đã xuất hiện các vết nhăn, nhưng theo mình thấy nó vẫn khá mới so với một số siêu xe cùng đời.

Như mình đã chia sẻ thì Ferrari 458 Italia vẫn dùng động cơ hút khí tự nhiên V8 4.5L, cho công suất 570 mã lực và mô-men xoắn 540 Nm, kết hợp với hộp số Getrag ly hợp kép 7 cấp giúp xe bứt tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,4 giây cùng vận tốc tối đa 325 km/h. Mình tin rằng nhiều người vẫn thích mẫu xe này bởi âm thanh từ ống xả khá uy lực và phấn khích so với âm thanh từ động cơ tăng áp của 488 hay F8.

Tính đến thời điểm hiện tại thì ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã sở hữu số lượng siêu xe, xe thể thao và xe sang có giá trị không dưới 500 tỷ rồi mọi người. Tính sơ sơ chiếc Ford GT biển trắng đã có giá 60 tỷ đồng, McLaren Senna khoảng 35 tỷ đồng, Bugatti Veyron giá khoảng 50 tỷ đồng. Các xe thể thao và siêu xe ở tầm giá 5-15 tỷ đồng thì nhiều vô kể. Năm nay chắc không ai vượt qua danh hiệu người chi tiền mua xe nhiều nhất Việt Nam của ông trùm cà phê rồi nhỉ?

Ảnh: Liêm Nguyễn

Tiến Dũng (forum.autodaily.vn)