Đó là thông tin được nhiều người quan tâm vì xe nhỏ, giá rẻ rất phù hợp với người tiêu dùng Việt ở thời điểm hiện tại.

Ngoài ra, thông tin về giảm mạnh thuế tiêu thụ đặc biệt với nhiều loại ôtô, doanh nghiệp Việt làm được gì trong một chiếc ôtô, hãng siêu xe Maserati vào Việt Nam, người Việt có thực sự “khát” xe côn tay, hơn 21.000 ôtô Honda tại Việt Nam bị lỗi túi khí ... cũng được bạn đọc quan tâm trên Autodaily tuần qua (16/08 đến 23/08).

Ôtô nhỏ giá rẻ: Đến thời tha hồ chọn

Nhiều doanh nghiệp đang chuẩn bị đầu tư lớn vào sản xuất lắp ráp ô tô nhỏ, thân thiện với môi trường, giá rẻ tại Việt Nam. >> Xem chi tiết

Giảm mạnh thuế tiêu thụ đặc biệt với nhiều loại ôtô?

Bộ Tài chính đang tổ chức lấy ý kiến để hoàn thiện dự thảo luật sửa đổi, bổ sung một số điều tại các luật về thuế. Trong đó, đáng chú ý là những điều chỉnh mạnh mẽ về cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt tại Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các loại ôtô chở người dưới 10 chỗ ngồi. >> Xem chi tiết

Một chiếc ôtô, doanh nghiệp Việt làm được cái gì?

Sản phẩm của các doanh nghiệp sản xuất chi tiết – tổng thành ô tô của Việt Nam thường đơn giản với hàm lượng công nghệ và giá trị gia tăng thấp, Thư ký VAMA cho biết. >> Xem chi tiết

Hơn 21.000 ôtô Honda tại Việt Nam bị lỗi túi khí

Honda Việt Nam sẽ tiến hành triệu hồi 21.181 xe ôtô Civic và CR-V để khắc phục lỗi tại bộ phận túi khí. Chương trình triệu hồi dự kiến bắt đầu được thực hiện từ ngày 20/11/2015. >> Xem chi tiết

Hãng siêu xe Maserati vào Việt Nam

Thương hiệu Italy phân phối chính hãng với đầy đủ các dòng xe và chế độ bảo hành toàn cầu. >> Xem chi tiết

Xe Trung Quốc đang “bá đạo” ở Việt Nam

7 tháng đầu 2015, Việt Nam nhập khẩu trên 18.000 xe ôtô từ Trung Quốc, tăng đến 204% so với cùng kỳ năm ngoái. >> Xem chi tiết

Người Việt có thực sự “khát” xe côn tay?

Tại Việt Nam, nhiều người cho rằng phân khúc xe côn tay đang bị các nhà sản xuất bỏ quên khi toàn thị trường chỉ có lác đác vài lựa chọn. Nhưng xét rộng ra, số người “khát” xe côn tay có thực sự lớn? >> Xem chi tiết

Thế Đạt (TTTĐ)