Vì sao ô tô xăng lai điện 'khó sống' tại Việt Nam?

Vì sao ô tô xăng lai điện 'khó sống' tại Việt Nam?

Chủ nhật , 17/10/2019 | 14:49

(PLO) - Nếu năm 2010 có 289 xe, năm 2011 tăng lên 347, thì đến 2015 chỉ còn 131 xe, 2016 chỉ còn 84 và 3 tháng đầu năm 2017 vỏn vẹn 5 xe. Mặc dù một số DN ô tô đã đề nghị các cơ quan chức năng cần...